درع أسفل السيارة من PET

تتراوح الكثافة النهائية من 0.30 إلى 1.0 جم/سم3. تستخدم المكونات الهيكلية عادة كثافة تتراوح بين 0.6-1.0 جم/سم3.

وهذا أقل من الكثافة المعلنة والتي تبلغ حوالي 1.1–1.2 جم/سم مكعب لمادة GMT-PP. عندما يتم الحفاظ على بنية المكون المطلوبة، تشير البيانات المقدمة إلى أن أجزاء ألياف PET المستمرة-المقولبة يمكن أن توفر تقليل الوزن الهيكلي بحوالي 20%-40%.

بالنسبة للحواجز الأمامية وبطانات السقف وأغطية العجلات والمكونات ذات الصلة، يبلغ تخفيض الوزن المشار إليه حوالي 20% إلى 30%.

تتراوح الموصلية الحرارية من 0.035 إلى 0.050 واط/(م·ك)، مما يسمح للمادة بإبطاء جزء من انتقال الحرارة حول الجانب السفلي للمركبة.

يمكن للهيكل المسامي الداخلي العشوائي أيضًا أن يمتص ضوضاء الطريق الناتجة أثناء تحرك السيارة. نطاق NRC المعلن هو 0.60-0.90.

تتعرض المكونات السفلية للمركبة بانتظام للماء والطين والزيت ورذاذ الطريق. امتصاص الماء للمنتج أقل من 1%.

يمكن أن تتجاوز نسبة الاحتفاظ بالخصائص الميكانيكية-في الظروف الرطبة 90%. يساعد ذلك على تقليل التليين الواضح أو فصل الطبقات أو فقدان القوة بعد التعرض للرطوبة.

تقاوم المادة الأحماض الضعيفة والزيوت وليس من السهل دعم تلف العفن أو الحشرات. انكماش الأبعاد أقل من 1% بعد ساعة واحدة عند 120 درجة، ودرجة الرائحة لا تزيد عن 3.0.

تحتوي مادة PET الأساسية عادة على معدل لهب HB. من خلال إضافة مثبطات اللهب المعتمدة على الفوسفور-، يمكن أن تصل المادة إلى GB 8410 Grade B، أو UL 94 V-0، أو متطلبات مثبطات اللهب الأخرى المنصوص عليها في السيارات.

يمكن أن تلبي المادة المتطلبات المتوفرة المتعلقة بجودة الهواء الداخلي للمركبة GB/T 27630 وVDA 270 وVolkswagen 50180-.

يدعم هيكل -PET الكامل استرداد قطع الإنتاج والمكونات المهملة.

يمكن سحق المواد الخردة واستخدامها مرة أخرى لوضع النسيج والضغط الساخن. ويمكن أيضًا تحويله إلى مكعبات لاستخدامه لاحقًا في الألياف الكيماوية أو اللدائن الهندسية.

تتمتع شركة Jiangsu Haokai بقدرات مستمرة على إنتاج المواد-الألياف الخام-والقولبة والقطع والفحص. يمكن تعديل درع أسفل جسم السيارة من PET وفقًا لأبعاد المكونات والكثافة وأهداف تقليل الضوضاء- ومتطلبات التحميل المحلية.

يمكن توفير العينات قبل الإنتاج بكميات كبيرة، ويمكن للمشترين ترتيب إجراء فحص بواسطة طرف ثالث. تخضع المنتجات للفحص بنسبة 100% قبل التعبئة.

يستغرق تطوير العينة المخصصة عادةً من 10 إلى 15 يومًا. تتطلب المنتجات القياسية والمخصصة بشكل عام من 7 إلى 15 يومًا للإنتاج، مع توفر الصور أو مقاطع الفيديو أثناء التصنيع.

يمكن تصميم عبوات التصدير لتكديس المكونات الكبيرة الموجودة أسفل الهيكل وتثبيتها ونقلها وتخزينها.